《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》 三年滚动推进计划由2021年计划开工和力争开工项目、2022年力争开工项目和2023年重点储备项目三大部分组成。 其中,2021年计划开工和力争开工项目与泰兴相关的北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路项目情况如下: 一、沪渝蓉高铁上海至合肥段 (北沿江高铁)
7月完成初步设计批复,
二、盐泰锡常宜铁路
计划2021年9月完成工可批复, 10月完成初步设计批复, 三、途经泰兴的常泰铁路
为2023年重点储备项目
启动预可阶段前期工作, “十三五”期间,江苏铁路实现了大建设、大发展、大跨越。五年累计完成投资2240亿元,是“十二五”的3.15倍。新增铁路里程1449公里、其中高铁1356公里,分别增长53%和158%,打通了沿海、陆桥及中轴高铁通道,实现了全省干线铁路成环成网。 “十四五”发展目标是到2025年,基本建成“轨道上的江苏”。新增高铁1300公里,覆盖所有设区市和90%县级以上节点,实现省会南京与各设区市1.5小时通达、与长三角核心城市1小时通达,各设区市间2.5小时通达,长三角中心城市间3小时通达,城市圈毗邻市域内公交化运行;铁路货运在“十三五”基础上增量明显。 江苏省铁路规划示意图2020.12▼
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