6月2日下午
扬州市政府、泰州市政府 与东部机场集团有限公司 召开扬州泰州国际机场二期 扩建工程领导小组一次会议
会上,三方听取机场工作汇报,审议《关于加快推进扬州泰州国际机场发展的会议纪要》和《关于落实三方会议纪要的细化方案》。
新建1条3200米的平行滑行道、四条垂直联络道、四条快速脱离滑行道; 新建约8.5万平方米的T2航站楼,约1.25万平方米的指廊; 扩建停机坪; 扩建2400㎡航管楼; 新建10km机场围界视频监控及入侵报警系统;新建一座动力中心; 新建10000㎡后勤服务中心; 配套建设停车场、高架桥、给排水、变配电、暖通等设施。 本次扩建需新征用地约1660亩。
去年以来,机场公司开始推进二期扩建。去年5月份委托上海民航新时代设计院开展预可研,目前二期扩建工程预可研报告已编制完成,现已上报。同时,于2019年12月成立了扬州泰州国际机场二期扩建工程领导小组,明确相关职责,目前二期扩建工程已经进入实质性启动阶段。
经过8年多的建设与运营,扬州泰州国际机场已全面进入加速发展的高峰期和机遇期。
据统计,2019年机场旅客吞吐量已近300万人次,比原规划提前了6年。根据预测,扬泰机场2025年旅客吞吐量为670万人次、2030年旅客吞吐量将突破1000万人次。因机场发展速度远远超过规划预期,目前机场保障能力不足日益凸显。飞行区缺少平滑,机坪紧张;航站楼拥挤,设施落后。现有设施和容量已不能满足不断增长的旅客需求,亟需进行扩建。经民航局同意,将现有总规中机场近、远期规划建设内容一起纳入二期扩建项目中,并适时启动新一轮总规修编工作。
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