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众所周知，东风路快速化改造是拉开城市框架，优化城市交通的核心民生项目，项目开工至今已经一年多了，目前也已经到了施工范围最大，工序最复杂的阶段。工期长、影响面广、出行难是东风路快速化改造工程不得不面对的事实。目前该路段属于半封闭状态，道路采取半幅通车的措施，加之该路段附近分布着学校、医院、行政单位及企业，附近又有众多的住宅小区，人口密度高，交通出行量大。此外，东风路属于南北交通的大动脉，支路汇流量空前，每天上下班高峰，极易造成交通拥堵。e呼百应工作室经常接到网友的投诉和抱怨：回家的路不是堵在万象城就是堵在东风路。还有网友笑侃，泰州最遥远的距离不是千垛菜花到江阴大桥，而是从城东街道到城东街道......为此，城东街道没少挨网友埋汰。东风路的拥堵除了修路的主观原因外，还有大量工程车、运输车占道停靠；接送上学放学的私家车乱停乱靠；院校附近的移动商贩沿街摆摊；机动车道上的机非混行等因素。前期，城东街道专门成立“疏堵保畅”小组。先从“疏堵”上着手，对东风路两侧交通路况进行了大量的摸排走访，分析堵点原因，绘制疏导地图，优化疏堵措施，“一点一策”研究疏堵方案。在“保畅”环节上，街道积极与公安、交警、住建、学校、辖区企业等部门协调联动，实地研讨，针对每个交通堵点痛点的不同情况对症下药。首先，在共商共治上发力。积极协调交管部门优化信号配时，改善重点区域的交通组织；鼓励社会团体、事业单位、国有企业等实行“错峰上下班”；建议中小学校实行 “家校社”护安护畅模式，在车辆集中出行时段，组织志愿者在校门口“拉车门”护送学生进校，减少家长车辆在学校附近停留时间；协调辖区医院把内部停车位让给群众，缓解医院周边学校放学“停车难”。其次，在人员配置上发力。对重点路段实行“动静态”管控模式，将早晚高峰交通动态管理与网格巡逻相结合，加强学校、医院、商场等重点场所周边的交通静态管理。在早晚高峰时期，在6个岗点组织社区工作人员、网格员、党员等协助交警引导现场交通，在交通繁忙节点提前预判易堵点，及时加派人力疏导。另外，在宣传引导上发力。以“凤城文明豆”项目为抓手，联合各文明实践站广泛开展道路交通安全宣传“进社区”“进校园”等活动，让交通安全知识入脑入心；对重点区域停车秩序专项整治行动进行现场宣传引导，倡导群众文明行车、有序停车，不做道路的“添堵人”。
通过上述做法，已经在一定的层面上缓解了交通拥堵的压力，确保车辆通行效率，缩小了通行时长，强化了交通安全，优化了交通秩序，去除了交通出行风险隐患。我们也明白群众对当前交通畅通的向往和期待，但现阶段也是阵痛。虽然群众走到那里，还没有达到畅通无阻的程度，但已经做到了拥而不滞，堵而不停。城东街道表示：为群众办实事、解难题，没有终点，只有接力点，城东街道将以办大事的态度和举措办好群众的每一件小事、办实每一件实事，努力让人民群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障、满意度更加提高。接下来，街道将继续强化党建引领，坚持用好“预判预盼”工作机制，发挥“街道党工委+社区党委（党总支）+网格党支部”的三级党组织作用，街道党工委，围绕阶段性重点工作、基层治理、经济发展等问题。e呼百应同心助力社会治理工作室 2024.11.10
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