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“放亮”项目丨新周桥社区:规范停车,让文明“归位”

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发表于 江苏泰州

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立项动因

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1. 车位供给不足。村庄早期建设未预见机动车保有量的快速增长,导致车位配建比例低。

2. 车位利用率低。村庄主干道两侧、公共停车场和小区地下车库等区域,普遍存在“一车占两位”“斜向停放”“压线停放”等不规范现象,造成有限车位资源的浪费。

3. 车主公共规则意识淡薄。部分车主只图个人便利,违规占用消防通道、人行道等公共空间,漠视公共权益。

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推进举措

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党群联动,“数”清底图


由5名社区“两委”成员和党员骨干带队,联合8名居民代表、4名物业人员及3名专职网格员,通过“分片包干、责任到人”的方式,深入社区村庄3组停车场和凤凰佳园地下车库,摸排停车位分布情况及乱停车现象,累计清点停车位685个,梳理出车位配建不足、停车管理不规范、资源利用率低、“僵尸车”占用等6类问题,精准定位乱停车严重路段8处。

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党员攻坚,“位”解难题


组织党员志愿者成立“停车治理攻坚队”,经实地勘察、数据测算后,科学制定了“规范+扩容”的综合治理方案。一方面,对原3组停车场及周边闲置空地区域进行标准化改造,施划标准停车标线600米;另一方面,通过优化空间布局、改造边角区域,新增规范停车位20余个,使停车场使用率提升40%,违规停车投诉率环比下降65%。

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党群共治,“归”序长效


为持续巩固治理成效,社区组织召开居民议事会2场,广泛听取居民意见建议,将“规范停车”相关条款纳入《村规民约》修订内容,实现从“集中整治”到“制度约束”的长效管理转变。组织35名党员家庭率先签署《文明停车承诺书》,带动120余户居民主动签约,签约率达98%。

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项目成效

自项目实施以来,社区通过“硬约束”与“软引导”相结合的治理模式,推动居民从“被动管理”转向“主动共治”。30余名党员率先垂范,带动120余名居民积极配合,累计整治违规停车行为30余起,清理“僵尸车”15辆,极大改善了村庄的居住环境与出行条件,让停车文明得以真正“归位”。

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