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有重大进展
近日，在位于泰州兴化境内的一处地质勘探点，来自中铁二院的施工人员在用机械进行勘探、钻孔作业，对取出的土壤进行土质检测，这标志着盐泰锡常宜铁路泰州境内初测工作即将完成。 除了兴化，设计单位自7月份以来对泰州城区段、泰兴段、靖江段等线站位方案进行了详细踏勘，其中，靖江、泰兴已经顺利完成初测，检测范围包括调查沿线交通走廊、航道、企业、危险源、高压线、管线等控制节点，针对重要控制节点开展控制性测量。
下一步，设计单位将根据初测结果按照可行性研究报告，编制大纲要求，结合踏勘及勘测情况，在满足技术条件情况下，优化泰州段线站位方案，尽量减少征地拆迁。 盐泰锡常宜铁路已列入《2020-2022年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，作为2020年力争开工项目之一。2020年7月顺利通过省发改委组织的预可研审查会。设计单位中铁上海设计院及中铁二院分别承担盐城至泰兴段、泰兴至宜兴段的可行性研究工作。
盐泰锡常宜铁路位于江苏省南北向中轴线上，北起徐宿淮盐铁路盐城站，途经兴化、泰州、泰兴、靖江后与新长铁路联合过江后折向西南接入江阴站，后途经惠山、常州南至宜兴站，路线全长约292公里，设计时速350km/h。 下图请把手机横过来看▼ 盐泰锡常宜铁路是国家高速铁路网中长三角城际铁路的重要组成部分，以城际为主，兼顾沿海通道、京沪二通道辅助功能的高速客运铁路。建设盐泰锡常宜城际铁路，对完善江苏省高速铁路网的纵向布局，对沿线城镇特别是里下河腹地的功能规划、产业布局、城际互动、区域协调发展均起到了引导方向和支撑保障的重要功能。 盐泰锡常宜铁路建成后 咱泰州人 往苏南更快更方便啦
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