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北沿江高铁最新进展来了

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发表于 江苏泰州

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重磅消息!国家海事局近期发布北沿江高铁七丫口过江通道定测工程地质勘察水上钻探作业通告发布单位为上海崇明海事局
微信图片_20200506152726.jpg

北沿江高铁七丫口过江通道定测工程地质勘察水上钻探作业
沪海航〔2020〕0163号

作业时间:2020年4月30日至2020年10月30日。
作业区域:南支隧道白茆沙北水道水域:CJJS4#锚地(3万吨级危险品)及以北水域,宽约5.5km。南岸从七丫口通过,北岸从万安村通过。北支公铁合建大桥在启东市西约11km,新三河港下游1.5km附近跨越长江,公铁合建大桥南北岸均属于启东市,南岸在崇明岛的长岛东端,位于启隆镇兴隆村附近,北岸在启东市北新镇万安村十八组附近,宽约2.2km。
作业船舶:大运008、大运028、大运工001、大运交5、大运交6、姜港联0988、豫周口货0219、沪金山捞28、浦江陆号。
作业内容:地质勘察水上钻探:1、抛锚定位:首先通过 GPS 定出钻孔准确位置;钻探船行至孔位上游150米左右抛下前主锚,钻船退至孔位附近,由机动船分别抛其他5口锚,锚绳长150米,呈交叉“米”字型,将所有锚绳打紧,准备施工。2、下隔水套管。3、地层钻进,24小时连续作业。4、终孔。5、钻船移至新孔位,重复上述步骤。
注意事项:1、作业船舶应在显明易见处悬挂作业信号,并在锚缆入水处设浮标并显示标志,不作业时松缆入江底。2、作业船应加强值班、了望和高频守听。3、船舶航经作业水域时,与作业船舶保持安全间距,谨慎驾驶。4、如遇实际风力大于6级或视程小于500米停止作业。
2020年4月29日

随着连淮扬镇高铁年内建成通车
泰州的小伙伴们格外关注
北沿江高铁的最新进展!


北沿江高铁

北沿江高铁合肥至南京至上海段纳入国家《中长期铁路网规划》和《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》,规划起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,设计速度350公里/小时。

关于北沿江高铁的最新进展
3月25日
江苏省铁路办公室回复称
争取今年内开工建设
微信图片_20200506152840.jpg

计划年内开工的北沿江高铁
已于3月20日完成可研鉴修审查
技术方案已基本稳定

省交通运输厅副厅长
省铁路办副主任丁军华
4月份接受采访时介绍


目前,北沿江高铁正加快推进可研前置要件办理及站城融合、综合开发、征地拆迁包干协议的签订,全力争取6月底可研报告上报国家发改委、9月底取得可研批复、年底前开工建设。
北沿江高铁正在不断推进中
我们期待着它能早日开工建设

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