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[汽车] 如何挑选一辆保值率较高的车

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发表于 2015-7-8 15:12 |显示全部楼层
 随着百姓消费水平的提高,车辆已经不再是当初那个遥不可及的“奢侈品”,反而成了寻常百姓家几乎都有的消费品。消费者换车周期也由几年前的6-8年,缩短到现在的3-5年。车辆保值率这一指标也越来越受到新车买家的广泛关注与考虑。毕竟,将来卖车时能少损失一些是一些。
  特别强调:下文中提到的具体品牌及车型仅作为案例来参考
  非主流不可取!
  “小众车型卖不上价儿”,这恐怕是二手车市场贩子们经常挂在嘴边的一句话。的确,无论是合资品牌还是自主品牌,非主流的小众车型,保值率往往很低。诸如大众、丰田、本田等国内外一线大厂生产的汽车,保值率往往都不太低。举个例子,新车价格相近的大众高尔夫和菲亚特菲翔,5年后的二手车价格,相差至少1万块钱。同样,同品牌同级别同价位车型,主流车型保值率也更高,相对于广丰雷凌,一汽丰田卡罗拉二手车价格就要稍高些。
  车辆级别不同 保值率差距较大
  小型(A级)车、紧凑型(B级)轿车、中型(C级)轿车的保值率相较豪华型车(D级)高很多,诸如奔驰S级这种豪车,由于新车价格较高,市场需求小,若二手车依然高价,那恐怕就是有价无市无人问津。反倒是B级车,消费者往往可以以A级新车的价格买到B级二手车,享受到更大的空间与动力配置,因此市场需求量很大。
  同理,紧凑级SUV的保值率也很高,由于这个级别车型在新车市场上很火热,甚至有加价现象发生,因此二手车价同样很高。
  保有量和保值率成正比
  “大众保值率高”,这句话也是车虫们经常提及的。市面上保有量较高的车型,其保值率也不会低。由于二手车相比新车,其出现故障的概率也更大,因此选择买一台到哪儿都能修的车则更为重要。“选择桑塔纳,走遍天下都不怕”从这个角度来看,是很有道理的。
  “耐操”才是硬道理 二手车买家更关注使用成本
  上文提到“选择桑塔纳,走遍天下都不怕”,正是因为其耐用度高、维修及零配件成本很低,20多年来一直很畅销。“车到山前必有路,有路必有丰田车”的丰田,也因起较高的耐用度及很低的故障率,成为二手车市场中较为畅销的车型。
  说到可靠性这个问题,我们不得不提丰田,这恐怕是唯一一个在全世界任何地方都有很强可靠性和口碑的品牌了吧?好开不坏的车,谁会不喜欢?大家都喜欢,保值率必须会高!
  临近换代、大幅优惠的车型请慎入
  遵循市场规律,临近换代的车型往往会以较高幅度的优惠来销售,一辆20万左右的车型,在其换代前,优惠个5万元也不是没有的事儿。同样如此低的新车价格也会很大程度二手车市场同车型的价格。此时购买的确能够省下不少钱,但是倘若有一天您要出售,那一定要做好贬值数额较大的心理准备。
  颜色影响保值率
  要知道这个世界上不是每一个人都有和您一样的偏好,买一辆诸如粉色、黄色的车型,就一定要考虑到卖车时卖不上价。相比白色黑色等主流色,相差几千几万元也不是什么奇怪的事儿。在这里车友君可以给您提个小建议,若真的很喜欢“非主流”颜色,可考虑新车买白色,后期到装饰店进行全车贴膜(一定要到交管部门备案/重新登记哦),等到卖车时再把膜撕掉,就不会因颜色过于个性而影响二手车价格较低了。
  希望通过上文的讲解,让您对车辆保值率有一定的了解
发表于 2016-11-4 11:53 |显示全部楼层
人性最可怜的就是:我们总是梦想着天边的一座奇妙的玫瑰园,而不去欣赏今天就开在我们窗口的玫瑰。
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